Pojazdy z napędem hybrydowym są dostępne w sprzedaży już od kilku lat. Ta rewolucyjna nowość na rynku motoryzacyjnym nie zaowocowała jednak powszechną wymianą aut z silnikiem benzynowym na hybrydowy. Nie znaczy to jednak wcale, że hybrydy nie są warte uwagi kierowców.
Napęd hybrydowy to nic innego jak połączenie dwóch typów napędów w jednym urządzeniu. W przypadku samochodów jest to połączenie silnika elektrycznego oraz silnika spalinowego, które razem dają napęd wszechstronny, doskonały zarówno do jazdy miejskiej, jak i na dłuższe dystanse. Pierwszym osobowym autem seryjnym z napędem hybrydowym jest Toyota Prius, która jest dostępna także i dzisiaj w nowszych generacjach. Napędy hybrydowe także znajdują zastosowanie w autobusach, tramwajach i innych pojazdach miejskich.
Ekonomicznie i ekologicznie
Największą zaletą, jaką mogą pochwalić się samochody hybrydowe, jest niewątpliwie ich ekologiczność oraz ekonomiczność. To auta, które nie wymagają sporej ilości paliwa do jazdy (średnio palą około 3,5 litra na 100 kilometrów), w jeździe miejskiej wykorzystują głównie energię elektryczną, dlatego są ciche, nie emitują szkodliwego dwutlenku węgla, można odpalić je od razu i ruszać w drogę. Poza miastem natomiast pole do popisu ma zwykły silnik benzynowy, dlatego dłuższe dystanse dla samochodów z silnikami hybrydowymi nie są żadnym wyzwaniem. Co warte uwagi, pojazdy hybrydowe są mile widziane w miastach i dodatkowo premiowane darmowym czy tańszym parkowaniem. Również w Polsce coraz więcej miast wprowadza udogodnienia dla posiadaczy takich aut.
Wysokie koszty zakupu i napraw
Z kolei największą wadą samochodów hybrydowych jest nadal ich cena, która wprawdzie od momentu wprowadzenia ich do sprzedaży systematycznie malej, ale nadal jest o około 30% wyższa od ceny identycznego auta z silnikiem benzynowym. Dodatkowo minusem są dość wysokie koszty napraw i serwisu napędu hybrydowego oraz wyższe zużycie paliwa przy jeździe autostradowej ze względu na ciężar pojazdu (silnik elektryczny i akumulatory sporo ważą).
Auta hybrydowe nie zaskarbiły sobie jeszcze powszechnej sympatii kierowców, ale także w Polsce z roku na rok ich sprzedaż wzrasta. Przoduje przede wszystkim Toyota, która w swojej ofercie ma nie tylko Priusa, ale także popularne modele Auris i Yaris z silnikami hybrydowymi. Do jazdy miejskiej takie pojazdy sprawdzają się znakomicie i mogą być przyszłościową inwestycją. Warto o nich pomyśleć, gdy jak najniższa cena na start nie jest na szczycie listy priorytetów.
3 komentarze
Moja pzryjaciółka jeździ toyotą yaris i strasznie mnie namawia, żebym też ją sobie właśnie kupiła (przymierzam się do kupna samochodu już z 3 miesiące). przeglądam opinie o samochodach (juz głowa mnie od tego boli) i nawet rozważam zakup yaris w hybrydzie, bo ja głownie po zakorkowanym miescie bede sie poruszac. jezeli ktos z Was ma hybryde, to bede wdzeiczna o praktyczne opinie 🙂 czy faktycznie tak mało pali? i czy jest taka cicha:) z góry baaardzo dziękuję 🙂
Musze przyznac że hybryda w zimie sprawuje się super, odpalasz i jedziesz, nic nie zamarza, nie ma problemów. Ja jeżdżę priusem kilka lat, potrzebne mi większe auto dla dużej rodziny 🙂 Yaris na miast będzie git 😀
Ja je jeżdzę yariską w hybrydzie, i w sumie to moje 2 auto w ogóle, no ale jeśli chodzi o porównanie do pierwszego (vw polo) to jest niebo a ziemia! płynnie, ciuchuteńko, jeździ sie jak po maśle. Do iasta ekstra. Nie wiem jak poza nim, jeszcze nie wypróbowałam 🙂